No Dia Mundial da Água, celebrado em 22 de março, o Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), órgão vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (SEMIL), destaca a importância da gestão eficiente das águas pluviais – aquelas decorrentes das chuvas – que podem refletir na rotina dos usuários e na conservação de toda malha rodoviária, diminuindo as chances de acidentes como batidas, deslizamentos de encostas e erosões no solo.
Pensando nesses fatores, que promovem principalmente qualidade ao serviço e segurança aos condutores de veículos, o DER investiu nesta gestão quase R$ 60 milhões em recursos técnicos para drenar as águas das chuvas e destiná-las adequadamente a rios e lagos, processo que é classificado de duas maneiras: drenagem superficial e drenagem profunda. A primeira forma visa impedindo o acúmulo de água sobre o pavimento, evitando aquaplanagem, erosões e deterioração da estrutura, enquanto a segunda busca controlar a água presente no interior do solo, especialmente aquela proveniente do lençol freático ou de infiltrações.
Sarjetas, valetas e canaletas, que atuam na drenagem superficial, são recursos responsáveis por coletar e direcionar a água ao longo da via, assim como os bueiros que permitem a passagem da água sob a rodovia, evitando acúmulos e alagamentos. Já os drenos longitudinais e subdrenos, que atuam no controle das camadas do pavimento, preservando sua estrutura e aumentando a vida útil, são exemplos de drenagem profunda utilizadas pelo DER-SP.
OBRAS DE MELHORIAS
Desde 2023, o Governo de São Paulo já realizou investimento de aproximadamente R$ 60 milhões em obras ligadas diretamente à gestão das águas pluviais em todo o sistema rodoviário do estado. Entre elas, vale mencionar a reconstrução do sistema de drenagem subterrâneo e da plataforma viária no km 25,5 da rodovia SP-103, no município de Jambeiro, assim como a readequação do sistema de drenagem para controle de instabilidade do aterro na altura do km 39,9 da SP-312, em Santana do Parnaíba, e a correção de erosão no acesso e na pista, com adequação do sistema de drenagem no km 8,6 do acesso à SPI-328/326, no município de Guariba.
Foto: reprodução DER-SP
